展廳設計在汽車領域的運用，VR技術的高速發展，它正不斷的被應用到圍繞人們生活的各個領域，而學車正是其中之一。展廳設計體驗者只要坐在駕駛艙內，戴上VR頭盔即可模擬駕駛過程中的各種路況，輔之逼真的音效系統，讓駕駛員一度有以假亂真的感覺。

相對于傳統駕校上面出現的問題，利用VR技術來開展VR模擬練車也許能開辟學車的一個新領域。虛擬現實能提供給用戶在真實性和沉浸性上的虛擬體驗，VR+學車在線下很有可能有它發展的生機，尤其是對于學員來說它的優勢更為明顯，主要體現在下面兩點：

一、練車時間自由，更顯靈活

    在駕校練車最大的問題還是時間上的被動性，放在眼前可能是教練一對一的培訓，而隨著現在越來越多的多的人在學車，駕校的教練往往是一對四的培訓，每個人輪流練下來基本上可能一上午也只能練到2到3次，時間是花費了但是真正練車的時間卻屈指可數。很多時候可能要花額外的時間和錢單獨請教練學車，才有可能掌握一個基礎用來應付考試。

   如果VR練車在線下成為一種商業模式，最大的優勢應該還是練車可自主性大大提高，時間上不是只限定了有限的時間來練車，也許只要你得空每天都去練、練多久都是由自己決定的。利用VR技術肯定能把要掌握的技能、馬路上遇到的問題、模擬考試等方面都能通過虛擬現實展現出來，用戶不擔心像在駕校一樣排隊等車聯系，隨時只要帶上虛擬頭盔，坐在模擬駕駛器上就能跟在路上練車并無其他差異。

二、不同場景針對性練習，效果更顯著

     VR技術最大的特點就是能高度仿真甚至是還原，因此利用VR來練車完全不用擔心它的真實性。在練車效果上它應該也能做到跟在駕校實地練車相媲美。比如說，一般人練車的時候很容易受各種因素的干擾從而分心，比如馬路上的各種廣告牌、其他車輛的刻意超車、甚至是旁邊滔滔不絕在說話的人等等，這些因素都能分散駕駛者的注意力。等駕駛員拿了證之后，開車上路就經常產生因為注意力不集中而發生意外事故。另據了解：年輕駕駛員在駕駛過程中最容易受到各種外界因素干擾，有25%的年輕駕駛員在領取駕照后的兩年內發生了撞車事故，其中9%的年輕駕駛員會發生嚴重甚至致命的交通事故。

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